SAE J188/J189 roolivõimendi voolik kummist autovoolikud

Lühike kirjeldus:


  • Roolivõimendi vooliku struktuur:
  • Toru:Õlikindel sünteetiline kumm (CSM)
  • Tugevdus:2 kihti kõrge tõmbetugevusega kiudpunutist
  • Kaas:Sünteetiline kumm suurepärase vananemis- ja ilmastikukindlusega (CPE/CSM)
  • Pind:Sile pind või riidega mähitud
  • Temperatuur:-40 ℃ kuni +121 ℃ (-40 ℉ kuni +250 ℉)
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Roolivõimendi vooliku kasutamine

    Roolivõimendi voolik, mis sobib kasutamiseks sisselasketoruna mitmeotstarbeliste sõidukite, kergveokite ja mitmesuguste muude autotööstuse rakenduste roolivõimendi süsteemides.

    Kirjeldus

    See painduv kummivoolik on loodud roolivõimendi vedeliku ülekandmiseks, vähendades roolitakistust ja parandades juhitavust. SAE J188 roolivõimendi survevoolik talub äärmuslikku rõhku ja pakub pikka kasutusiga.

    SAE J188 roolivõimendi rõhuvoolikut kasutatakse sõidukite roolivõimendisüsteemides usaldusväärse rõhuülekande tagamiseks. See on loodud õhu, õli, vee ja rafineeritud kütuste edastamiseks, jäädes samal ajal paindlikuks ja pehmeks isegi madalatel temperatuuridel.

    Meie kõrgsurve roolivõimendi liin on usaldusväärne igas keskkonnas ning tagab sõiduki lihtsa ja ohutu juhtimise.

    Roolivõimendi vooliku omadused

    Purunemiskindel konstruktsioon suure tõmbetugevusega
    Minimaalne deformatsioon rõhu all
    Säilitab paindlikkuse külmades temperatuurides
    Vastupidav kõrgele rõhule, pulsatsioonile, õlile, madalal temperatuuril painutamisele, osoonile ja kuumale õhule

    Roolivõimendi vooliku omadused

    Roolivõimendi vooliku spetsifikatsioon

    Kummist autovoolikute tehas

    Näitus


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile