Silikoonküttevoolik SAE J20 R3 autode veoautodele ja võidusõiduautodele
Silikoonkütte vooliku pealekandmine
See on mõeldud raskeveokite ja tööstusmasinate kütte- ja radiaatorisüsteemi jaoks.Seetõttu kasutatakse seda laialdaselt erinevate jahutusvedelike ja mootorisoojendussüsteemide jaoks.
Küttekeha voolik on ühendus veepaagi ringlussüsteemi ja kütteseadme vahel.Kui mootor käivitub, tõuseb vee temperatuur aeglaselt.Küttekehad ühendatakse veepaagiga.Nii soojeneb veepaak.Seejärel eraldab puhur soojuse välja.Samal ajal kui andur juhib temperatuuri.
See sobib:
Kütte- ja jahutusvedeliku silmus
DEF süsteem
Põllumajandustehnika
Buss ja veoauto
Kirjeldus
Sisekumm ja kate imavad kvaliteetset silikoonkummi.Seega on sellel suurepärane keemiline, vananemis- ja temperatuurikindlus.Pealegi ei hakka see kunagi pragunema, plekitama ega lekima.Kuigi polüestertugevdus pakub suurt tugevust ja vastupidavust murdumisele.
Mootori käivitamisel võib temperatuur ulatuda 200 ℃-ni.Seega peab küttevoolik taluma kõrget temperatuuri.Kuigi silikoon on sellise seisundi jaoks parim valik.Sest see talub nii kõrget kui madalat temperatuuri.Tegelikult võib see töötada pikaajaliselt temperatuuril 220 ℃.Seega on see küttekeha jaoks kõige ideaalsem materjal.
Mootoris on ruumi tõesti kitsas.Seega on teistel voolikutel raske paigaldada.Kuid silikoonküttevoolik on äärmiselt painduv.Nii et saate selle hõlpsalt paigaldada nii kitsasse ruumi.
Üldiselt on voolik sinine.Kuid meie Orientflex pakume teile kohandatud teenust.Seega võite küsida mis tahes värvi, mis teile meeldib.Lisaks värvile saab kohandada ka muid tegureid.Näiteks pikkus ja pakend.Kvaliteedi kontrollimiseks rakendame mitmeid meetmeid.Ja meie voolik sobib SAE J20R3 standardiga.
