Kütusedosaatori voolik Nitriilkummist voolik
Kütusejaoturi vooliku rakendus
See on spetsiaalselt ette nähtud naftajaamade ja õlipaakide kasutamiseks.See sobib ka lennusadama ja doki jaoks.Kuigi see puudutab bensiini, diislikütust, määrdeaineid ja muid õlisid.
Kirjeldus
Kütusejaoturi voolik on ohutu ja töökindel
Kütusejaoturi voolik peab olema õli- ja rõhukindel, antistaatiline ja leegiaeglustav.Seega on voolikul 3 kihti.Sisemine nitriilkummist toru talub õli pikka aega.Lisaks võib see õli korrosiooni ära hoida, puudutades õli pikka aega.Terastraadi tugevdus võimaldab voolikul kõrget survet taluda.Töörõhk võib olla 18 baari.Kuigi pealegi võib see ka staatilist elektrit läbi viia.Seega võib tankimistöö olla ohutu.Kate imab kulumiskindlat kummi.See on painduv, rõhul väikeste moonutustega.Ühesõnaga, kütusejaoturi vooliku disain arvestab erinevate ohutusteguritega.Kuigi iga kummivoolikut ei saa kasutada jaoturi voolikuna.
Ärge muretsege "varastatud õli" pärast
Õlijaamas autot tankides arvab mõni juht, et õli on varastatud.Kuna osa õlist jääb kütusejaoturi voolikusse.Siiski pole see tõsi.Tankimisprotsessi käigus läbib õli üksteise järel õlipumba, mõõtemõõturi, vooliku ja püstoli.Viimasena siseneb õlipaaki.Kuid siin on tagasilöögiklapp vooliku ja püstoli ühenduspunktis.See võib takistada õli tagasitulekut.Seega ei leki voolikus olev õli kunagi välja.Seega ei pea te muretsema, et teie õli "varastati".
