Dokkimisvoolik, raskeveokite õlivoolik, ilmastikukindel

Lühike kirjeldus:

Doki vooliku struktuur:

Toru:õlikindel nitriilkumm, must ja sile

Tugevdada:korrutada raskeveokite sünteetilist maisi, helix terastraati ja antistaatilist traati

Kaas:kulumis- ja ilmastikukindel sünteetiline kumm

Temperatuur:-40 ℃ - 100 ℃

Saatke meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Dokkimisvooliku rakendus

Dokivoolik on mõeldud peamiselt naftatoodete, nagu bensiin ja diislikütus, ülekandmiseks.See sobib naftatoodetele, mille aromaatsete ainete sisaldus on üle 50%.Kuigi seda kasutatakse peamiselt naftatankerites, praamides ja naftamahutites.Dokivoolik võib toimida õliliinina doki ja laeva vahel.See võib töötada ka laevade vahel.Lisaks võib see töötada vee all.

Kirjeldus

Dokkimisvoolik on parem raskeveokite jaoks.Tööolukord on tõesti raske.Kuna voolikut tõmbab ja lükkab vesi.Seetõttu peab see olema paindlik.Süsinikterasest äärikud pakuvad voolikule head ühendust.Seega võib see olla raskete tingimuste suhtes immuunne.

Tegelikult on dokis 2 peamist õlivoolikut.Üks on dokkimisvoolik, teine komposiitvoolik.Dokis on tavaliselt bensiin, diisel, lennukikütus ja kemikaal.Üks voolik saab kasutada ainult ühte söötme.Töörõhk on 1-7 baari.Söötme temperatuur on erinev, kuid kuni 90 ℃.Kummist dokivoolik on peamine voolik doki kinnitusmaanduses.Kuigi komposiitvoolik on abiline.